現(xiàn)如今，隨著城市人口密度的大幅增長(zhǎng)，監(jiān)控系統(tǒng)安裝公司表示對(duì)人管理已經(jīng)是各個(gè)一線城市所要面臨的挑戰(zhàn)，無(wú)論是法定的假日還是平時(shí)工作日高峰期．巨大的人流量總是給城市公共安全管理帶來(lái)很多隱患：在當(dāng)前復(fù)雜的治安形勢(shì)下，公共場(chǎng)所存在著諸多安全問(wèn)題，例如假身份證、冒用他人身份信息、雙重身份等情況時(shí)有發(fā)生。尤其是近幾年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的高速增長(zhǎng)，人們的生活形式與習(xí)慣越來(lái)越多樣化，出行成為了人們生活中的一個(gè)必不可少的組成部分，這也使得客運(yùn)業(yè)得到迅猛的發(fā)展。而快速發(fā)展的客運(yùn)業(yè)對(duì)車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭的安全管理提出了更高的要求。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外反恐形勢(shì)不斷變化，很多不法份子將車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等人流量大、人員復(fù)雜的場(chǎng)所作為實(shí)施犯罪的主要目標(biāo)。

因此，如何保證人員身份的唯一、可信、可控，是公共場(chǎng)所安保將要面臨的巨大難題。因此，快速確認(rèn)公共場(chǎng)所人員的身份信息是公共安全防護(hù)當(dāng)中最基本的一個(gè)環(huán)節(jié)。而人臉識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù)，由于其是一種非侵犯性識(shí)別方法，對(duì)于使用者不存在心理障礙，在使用上較其指紋、虹膜、掌紋、步態(tài)、表情等更友好、直接和方便。該技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于公安、司法等領(lǐng)域的各種身份證件的識(shí)別和對(duì)嫌疑犯的識(shí)別，是解決以上難題的重要技術(shù)手段。所以，在車站、出入境、賓館、考場(chǎng)等重要的場(chǎng)所，迫切地需要采用人證核驗(yàn)的設(shè)備，提高主動(dòng)預(yù)警的安全能力，維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定。

其實(shí)在日常生活中，例如去網(wǎng)吧上網(wǎng)，酒店登記等等，這些大家經(jīng)常會(huì)去到的地方，經(jīng)常會(huì)接觸身份證登記的設(shè)備，這是最基本的證件核驗(yàn)系統(tǒng)，也是大家最常見(jiàn)的一種系統(tǒng)。但是，細(xì)心的你一定能夠看到，雖然酒店及網(wǎng)吧的實(shí)名登記已經(jīng)實(shí)施了很多年，但是在登記的過(guò)程中還存在著諸多弊端，比如：證件單一，一般都是采用身份證登記的形式、無(wú)法將證件和本人做對(duì)比，出現(xiàn)了拿別人身份證也能住宿的情況、無(wú)法保留住宿人實(shí)時(shí)圖像，供今后調(diào)用，等等。上述舉例確實(shí)給酒店的客戶登記造成了不小的麻煩，同時(shí)客戶的管理也更加的困難。所以人證合一核驗(yàn)系統(tǒng)，就顯得尤為迫切的需要。而現(xiàn)如今，隨著杭州G20峰會(huì)的召開(kāi)，再到去年的兩會(huì)和廈門(mén)金磚峰會(huì)，人證合一核驗(yàn)系統(tǒng)頻頻露臉，憑借其更高的可靠性、安全性和可用性優(yōu)勢(shì)，成為這些重要場(chǎng)景中的第一道安全防線。在重要交通樞紐地點(diǎn)建設(shè)身份實(shí)名認(rèn)證系統(tǒng)，特別是火車站、高鐵站和客運(yùn)站等人流量巨大且安全隱患高發(fā)的地區(qū)，能夠?qū)^(guò)往人員進(jìn)行快速的身份核驗(yàn)，判斷身份證件是否本人，有效避免借用、冒用他人身份證過(guò)檢；并能夠?qū)崟r(shí)比對(duì)通行人員身份和黑名單庫(kù)，一旦發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)人員和販毒人員，及時(shí)預(yù)警和抓捕，避免造成更大的社會(huì)危害；對(duì)于非黑名單庫(kù)人員，則記錄通行人員的身份信息，為后續(xù)追蹤通行人員軌跡做數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。我國(guó)目前已經(jīng)有多個(gè)火車站、客運(yùn)站甚至機(jī)場(chǎng)引進(jìn)了人臉識(shí)別人證合一核驗(yàn)系統(tǒng)，保障實(shí)現(xiàn)旅客人、證、票“三合一”的安全檢查工作。

例如桐鄉(xiāng)客運(yùn)站，早已安裝了人臉識(shí)別核驗(yàn)設(shè)備，旅客從實(shí)名制購(gòu)票、進(jìn)入安檢通道、進(jìn)行人臉識(shí)別、行李安檢、旅客自身安檢、進(jìn)入候車室、檢票上車全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)人、證、票“三合一”安全檢查，三項(xiàng)符合才能進(jìn)入候車大廳。而傳統(tǒng)的檢票方式，是通過(guò)人工核驗(yàn)，來(lái)確定身份證和火車票是否是一個(gè)人，除了要查看身份證號(hào)碼、姓名，還要核對(duì)客票，核驗(yàn)一個(gè)人需要比較長(zhǎng)的時(shí)間，檢票效率低不說(shuō)，而且肉眼識(shí)別，無(wú)法確保持票人是否為身份證本人，可能會(huì)有疏漏存在非常大的安全隱患。而人證合一核驗(yàn)系統(tǒng)，依靠人臉識(shí)別技術(shù)，有效的提高了實(shí)名制售票、乘車的實(shí)施力度，但與此同時(shí)，雖然依靠現(xiàn)有技術(shù)可以提高公共交通的通行效率和檢票準(zhǔn)確率，能夠使運(yùn)維人員從繁瑣的工作當(dāng)中解脫出來(lái)，但是在技術(shù)引用的時(shí)候，還要考評(píng)供應(yīng)商的承載能力，謹(jǐn)慎的進(jìn)行選擇，因?yàn)橐坏┘夹g(shù)水平不能滿足要求的話，反而會(huì)為違法行為提供便利,得不償失。